İstanbul Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz birkaç yıl içerisinde kentin taksi gereksinimini karşılamak için 15’e yakın denemede bulundu. Bu projeler UKOME’de reddedildi. Ancak geçtiğimiz aylarda toplu taşımanın artmasıyla atıl duruma düşen minibüs ve dolmuşların taksiye dönüştürülmesi onaylandı. İBB de yeni taksi modellerini tanıttı. Bu araçlar ve eğitimini tamamlayan şoförler, bugün itibariyle vazifeye başladı.
İBB, yeni taksi ve şoförlerini misyona başlattı!
Yukarıda belirttiğimiz üzere yıllar içerisinde metro, metrobüs, tramvay ve vapur üzere toplu taşıma araçlarının artmasıyla kimi minibüs ve dolmuşların yolcu kapasitesinde düşüş yaşandı. Hakikaten sonunda 1803 minibüsün ve 322 dolmuşun taksiye dönüştürülmesine karar verildi.
Bunun akabinde İBB, yeni taksi devrini başlatmak için UKOME’den onay çıkmasını beklemeden bu 2 bin 125 adet minibüs ve dolmuşun dönüşümünü kullanarak projesini hayata geçirdi. Bu doğrultuda niteliği yüksek ve teknolojik taksi prototiplerini tanıttı.
Önümüzdeki şubat ayının sonuna kadar 200 ila 300 adetinin trafiğe çıkacağı ve nisan ayı sonuna kadar da tamamının faal bir formda işbaşı yapacağı bilgisi paylaşıldı. Pekala bu tek tip olacak yeni jenerasyon taksiler neler vadediyor?
Tanıtılan prototip modelde Mercedes Vito kullanıldığını görüyoruz. Lakin ilerleyen periyotta bu aracın muadillerinin kullanıldığını da görebiliriz. Fakat genel sınırları itibariyle Volkswagen Transporter gibisi araçlara yer verilecektir.
Zira açıklanan özelliklere baktığımız vakit aile seyahatleri, engelli kullanımları ve çok sayıda bavul için geniş iç hacim sunacağını görüyoruz. Olağan kamera ve panik butonları üzere 7/24 takip yapabilen güvenlik tedbirleri de hem vatandaş hem de çalışanlar için avantaj olacaktır.
İşte yeni taksilerin en önemli özellikleri:
- 8+1 kişi/ Ailelerin rahatça binebileceği kadar taşıma kapasitesi
- Engelli girişine müsait rampalar
- Şoför-yolcu ortası bas konuş sistemi (Şoför kabini kapalı olduğu için mikrofon ile ses iletilecek)
- Uygulama desteği
- Yolcu paneli üzerinden konum-rota takibi, tarife-ücret denetimi ve araç-sürücü bilgilerini görme
- Nakit, kart ve uygulama üzerinden ödeme
- Güvenlik kameraları
- Panik butonu
- Şoförler İBB Ulaşım Akademisi’nde 15+ gün eğitim alacak
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
